SpaceX 以及其他人工智能公司的首次公开募股（IPO）所产生的财富激增，正推动私人航空领域的需求出现新一轮增长。

航空律师阿曼达·阿普尔盖特（Amanda Applegate）近期因科技投资者对私人飞机的热烈追捧而取消了年度休假，她正忙于处理大量飞机购买协议。这位位于克利夫兰的律师认为，这股热潮源于科技行业内少数几起重大的“流动性事件”。

SpaceX 的 IPO 创造了 857 亿美元的融资纪录，并为公司员工和创始人带来了巨额财富。SpaceX 旗下拥有人工智能公司 xAI。与此同时，Anthropic 和 OpenAI 等人工智能公司也即将进行大规模 IPO。

SpaceX 及其他人工智能公司的风险投资人、董事会成员、早期员工以及负责推动这些公司 IPO 的投资银行人士，正将新获得的资金投入到私人航空领域，使其成为人工智能热潮最早的受益者之一。

路透社上个月的报道指出，随着市场预测人工智能行业将催生新一批亿万富翁，越来越多的高端旅行公司开始将科技企业家视为重点客户。

阿普尔盖特表示：“我认为，能够负担私人航空出行的人越来越多，而且这个群体似乎每天都在扩大。”她所在的 Soar Aviation Law 公司今年处理飞机购买及协议相关业务的量已大幅增长 25%。

对许多人而言，私人航空的入门通常始于会员制或共享所有权项目，之后再逐步过渡到拥有自己的飞机。航空情报公司 Jetnet 的数据显示，2026 年前五个月，全球通过共享所有权项目执行的航班量较 2025 年同期增长了 11.8%。

与此同时，由私人飞机所有者运营的航班数量同比增长了 13.4%，这表明私人航空需求正在全面上升，反映出人们对商业航班体验的日益不满。在北美这个全球最大的私人航空市场，这一增长既说明了现有飞机所有者更频繁地使用飞机，也显示出新晋富裕买家正加入飞机拥有者的行列。

这股消费热潮反映了历史上的一个规律：重大的财富创造事件，如股市大幅上涨、IPO 或企业并购，都会带动私人航空需求增长。JetNet 的数据显示，在互联网泡沫时期，公务机的交付量增长了 24%。

此次私人航空热潮恰逢市场对 SpaceX 的高度关注。SpaceX 目前的估值约为 2 万亿美元。市场普遍预期，OpenAI 和 Anthropic 未来也将完成大规模 IPO。

提供公务机共享所有权、租赁及会员服务的私人航空公司 Flexjet 已经注意到了这一趋势。该公司的会员计划允许客户预先支付飞行小时费用，并按需使用私人飞机。

Flexjet 的销售执行副总裁 D.J.汉隆（D.J. Hanlon）表示：“白手起家的第一代财富人群，比如那些将从这些科技 IPO 中受益的人，正在让 Flexjet 的客户群体变得更加年轻。”

即使这些公司尚未上市，私募市场的估值飙升已让许多投资者认为未来套现回报越来越确定，这促使一些人在财富兑现事件发生之前就提前进行大额消费。

一位加州的飞机经纪人表示，在过去 6 到 10 个月里，他遇到几位参与 SpaceX 投资的人，他们的资金充裕得不知如何支配。这位要求匿名的经纪人表示，十年前科技客户约占他业务的五分之一，而如今这一比例已升至约四分之三，并且他们正在迅速抢购稀缺的新型豪华飞机库存。他补充说：“我去年卖掉的飞机，如果放到今天，能多卖 10% 到 15%。”

Jetnet 预计，超级富裕人口将持续增长至 2028 年，这反映出人工智能带来的财富激增正产生直接影响。

据 Jetnet 旗下的 WINGX 公司数据，在 Anthropic 和 OpenAI 所在的旧金山，截至 6 月 14 日，公务机航班量在美国主要城市中增长最快，同比增幅约为 11%。WINGX 表示，在 SpaceX 发射场附近的得克萨斯州布朗斯维尔，在其 IPO 窗口期内的公务机航班量猛增 177%，达到 97 架次。